"Plus de 40 ans d'expérience de la mécanique GS"

lundi 28 octobre 2024

5ème Salon de la miniature et du modélisme 26 et 27 octobre 2024 à Espalion


Passage éclair dimanche matin au salon de la miniature et du modélisme (5ème édition) à Espalion. A l'extérieur une semi-remorque contenait un immense réseau ferroviaire à l'échelle HO au diorama impressionnant par sa taille et la qualité des nombreux détails réalisés.

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mardi 21 mai 2024

49 ème Salon du MECCANO du 9 au 11 mai 2024 à Espalion ( 3ème partie et fin )

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Cette réplique de tracteur Vierzon tournait avec les mêmes "sautillements" de celui à l'échelle 1... :-)

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49 ème Salon du MECCANO du 9 au 11 mai 2024 à Espalion ( 2ème partie )

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Le verso de ce catalogue de 1957 qui rappellera bien des souvenirs aux "p'tits gars" de ma génération qui ont commandé une boite Meccano au Père Noël dans leur enfance ou qui se sont mis au Meccano avec les boites d'avant leur naissance de leur frère ainé, de leur père, ou grand-père, ou oncle !

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lundi 20 mai 2024

49 ème Salon du MECCANO du 9 au 11 mai 2024 à Espalion ( 1ère partie )

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Ce salon international des constructions incroyables que l'on peut réaliser avec le contenu des boites ou tous les éléments au détail ( Brevet de Frank Hornby en 1901 ), soit d'après des plans de montage, soit entièrement "fait maison", a lieu chaque année dans une ville différente.
L'association CAM ( Club des Amis du Meccano ) s'en est occupée cette année à Espalion.

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samedi 6 avril 2024

Changement des horaires de disponibilité au téléphone

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INFORMATION : Changement des horaires de disponibilité au téléphone qui sont toujours indiquées dans l’encadré figurant dans la marge à gauche ( incluant aussi les coordonnées géographiques de GS AMI SERVICE et celle de contact par mail ). Disponibilité téléphonique: 14h à 20h du lundi au vendredi. ( +33 (0)6 75 11 09 65 )

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mercredi 31 janvier 2024

Refabrication des soufflets de tridents d'admission

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Ceux en photo ci-dessus sont les neufs refabriqués installés sur ma "GS mulet" du coté droit, mais très souvent après des décennies d'usage et de "cuisson", impossible de ne pas avoir remarqué le durcissement, les fissures ( parfois les morceaux manquants ! ) des soufflets des tridents d'admission avec des fuites d'air de refroidissement aux conséquences très dommageables...

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